2023同城免單節APP模式開發（網站開發）

　　同城免單節模式開發，同城免單節平臺開發，同城免單節軟件開發，同城免單節系統定制開發

　　在汽車市場，打出“汽車新零售”旗號的平臺不少，但其內核與傳統零售行業的“新零售”有所差別，就像以辣為特征的川菜、湘菜進入北方地區后要進行適合當地口味的改良一樣，脫胎于傳統零售行業的“新零售”在汽車銷售這個特殊的場景，也進行了“改良”。當前，經過“改良”后的“汽車新零售”呈現出多種不同的玩法與方向。

　　一、眾享免單系統開發模式規則：

　　1、平臺招收一個代理，代理招商家入駐到平臺，每個商家都有自己專屬的商家收款二維碼

　　2、假如商家設定的讓利比例是20%，代理返傭比例是20%，顧客在該商家的門店消費100元

　　3、商家會直接收到80元，其中20%即20元留在平臺作為消費鼓勵金，這筆鼓勵獎里面的20%即4元返給代理，剩下16元進入排隊返利獎金池.

　　4、第二個消費者消費100，同樣的20元作為鼓勵金，16元進入排隊返利獎金池，等到第7個消費者消費完，排隊返利獎金池就超過100元了，平臺將這100元獎勵給其中1個消費者。

　　二、眾享免單系統開發模式介紹：

　　1、門店自己設置讓利的比例，擁有獨立的收款二維碼，消費者掃描門店二維碼付款，每個門店單獨按照訂單金額進行排隊返現，可查看商家地圖。

　　2、不是平臺統一排隊，是按各個商家門店自己店里的消費讓利金額進行排隊返利。

　　3、商家是平臺后臺添加，填寫商家個人信息和行業分類是代理商來上傳，然后平臺審核通過。生產商家身份。

　　4、商家的錢立即自動到賬，不需要手動

　　站在車企層面，獲取準確的用戶畫像與市場信息，是研發熱銷產品、提高物流效率和推動終端銷售的重要環節，因而“汽車新零售”應從用戶消費行為的數據分析入手，進而對研發、生產、物流和銷售全流程進行針對性的改造和升級。